Downpipe FMIC.Pro BMW E60 E61 525d 530d M57N 2002-2007

Περιγραφή

Downpipe FMIC.Pro BMW E60 E61 525d 530d M57N 2002-2007 DECAT Downpipe FMIC.Pro do BMW E60/E61 525d i 530d M57N (2002–2007, Euro 3) to precyzyjnie wykonany element układu wydechowego, który zwiększa moc, moment obrotowy i poprawia reakcję silnika. Wysokiej jakości stal kwasoodporna, grube flansze i technologia CNC gwarantują trwałość i idealne dopasowanie. To obowiązkowy krok w tuningu każdego turbodiesla BMW. Specyfikacja techniczna Producent: FMIC.Pro Model: Downpipe DECAT Zastosowanie: BMW E60 / E61 525d, 530d M57N (2002–2007) Moc silników: 177 KM, 218 KM Średnica zewnętrzna rury: 63,5 mm Średnica w miejscu łączenia z rurą środkową: 65 mm Grubość flanszy: 10 mm Materiał: stal kwasoodporna, grubość ścianki 1,5 mm Technologia wykonania: CNC, spawanie TIG Kompatybilność: wersje z katalizatorem Euro 3 Kompletacja: tworzy zestaw z FMICPRO-DP-013 oraz FMICPRO-DP-035 Większa moc i moment obrotowy Downpipe usuwa zbędne ograniczenia w układzie wydechowym, dzięki czemu turbo wstaje szybciej, znika efekt „turbodziury”, a silnik lepiej reaguje na gaz. Stal kwasoodporna najwyższej jakości DP wykonany z nierdzewnej stali o grubości 1,5 mm. To gwarancja wytrzymałości na wysokie temperatury i odporności na korozję. Precyzja wykonania CNC Każdy element powstaje w technologii CNC, co daje perfekcyjne spasowanie, powtarzalność i łatwy montaż. Łącznik elastyczny z peszlem Zastosowany łącznik wzmacnia konstrukcję i eliminuje ryzyko zapadania się do środka, co zwiększa trwałość całego układu. Pasuje plug&play Downpipe zaprojektowany z myślą o BMW E60/E61 z silnikami M57N – montaż w miejsce fabrycznego elementu, bez dodatkowych przeróbek. FAQ Czy downpipe zwiększy moc bez remapu? Tak, odczujesz poprawę reakcji silnika i momentu obrotowego, ale pełny potencjał uzyskasz dopiero po remapie ECU. Czy downpipe pasuje do wersji Euro 4? Nie – ten model jest przeznaczony do wersji Euro 3 (2002–2007). Czy potrzebne są dodatkowe elementy montażowe? Downpipe pasuje w miejsce fabrycznego elementu, ale zawsze zalecamy użycie nowych uszczelek przy montażu.