ZAŚLEPKA ZAWORU EGR do BMW E38 730d E39 E46 318 320 330 X5 E53 3.0d M47 M57

Περιγραφή

ZAMIENNIK ZAWORU EGR / ZAŚLEPKA KOLEKTORA WYDECHOWEGO do: BMW E34 E36 E38 E39 E46 X5 E53 / LAND ROVER FREELANDER II RANGE ROVER L322 ROVER MG ZT ROVER 75 z silnikami: 2.0, 2.2, 3.0 D M47 M57 M47N M57N NOWA !!! NAJLEPSZA DOSTĘPNA JAKOŚĆ. PRZEDMIOTY OBRABIANE CNC Z WYSOKIEJ KLASY ALUMINIUM I SPAWANE TIGIEM !!! Czy twoje BMW zachowuje się trochę ospale? Wzrasta spalanie? Może to być wina zaworu EGR. Wymontuj go i pozwól silnikowi oddychać tym, czym powinien... Powietrzem z odrobiną oleju napędowego! Bez ładunku sadzy, tlenków węgla i dwutlenku węgla! Ten zestaw do usuwania zaworu EGR umożliwia całkowite usunięcie układu EGR z silnika. Nasza zaślepka zastępuje zarówno zawór EGR jak i zaślepia rurkę EGR. Powoduje to wysokie spalanie, ponieważ silnik nigdy nie osiąga temperatury roboczej. Mogą również zawieść w sposób powodujący wyciek płynu chłodzącego, co może doprowadzić do całkowitej awarii silnika (awaria śruby odpowietrzającej i wyciek płynu chłodzącego). Zestaw można szybko i łatwo zamontować, pod warunkiem, że masz podstawowe umiejętności i narzędzia, albo możesz też oddać samochód razem z zakupionym zestawem do mechanika i ten, za niewielką opłatą je dopasuje. To naprawdę najlepszy zestaw do usuwania EGR. Jeśli dla swojego samochodu chcesz tego, co najlepsze to dobrze trafiłeś! Zalety blokowania EGR: - Turbo rozkręca się szybciej i przy niższych prędkościach obrotowych (mniejsza turbodziura) - Zapobiega gromadzeniu się sadzy wewnątrz kolektora dolotowego i portach - kanałach dolotowych. - Płynniejsze wchodzenie na obroty i mniejsze zużycie paliwa. - Czystszy olej silnikowy - pomaga wydłużyć żywotność silnika. - Obniża wydzielanie sadzy (mniej dymu) WAŻNE INFORMACJE !!!! Możliwe jest, że po modyfikacjach silnika konieczne będzie ponowne zaprogramowanie sterownika silnika. Nie ma potrzeby stosowania nowej uszczelki do flanszy, ponieważ stare o-ringi są wielokrotnego użytku !!! ZESTAW ZAWIERA: 1x Rurka zastępująca EGR ze stali nierdzewnej Zestaw tylko pojazdów z silnikiem Diesla, a NIE BENZYNY ! ZASTOSOWANIE: BMW 5 (E34) (1991-1996) 525td Limousine M51 525td Touring M51 525tds Limousine M51 525tds Touring M51 BMW 3 (E36) (1991-1998) 325td Limousine M51 325td Touring M51 325tds Limousine M51 325tds Touring M51 BMW 3 (E46) 320 d (1998.04 - 2001.09); 1951.00 ccm - 136.00 PS/100.00 kW; Motor: M47 D20; M47 204 D1 330 d (1999.10 - 2005.02); 2926.00 ccm - 184.00 PS/135.00 kW; Motor: M57 D30; M57 D30 (306D1) 330 xd (2000.06 - 2005.02); 2926.00 ccm - 184.00 PS/135.00 kW; Motor: M57 D30 320 d (2001.09 - 2005.02); 1995.00 ccm - 150.00 PS/110.00 kW; Motor: M47 D20 (204D4 318 d (2001.09 - 2003.03); 1951.00 ccm - 116.00 PS/85.00 kW; Motor: M47 204 D1; M47 D20 318 d (2003.03 - 2005.02); 1995.00 ccm - 116.00 PS/85.00 kW; Motor: M47 D20 (204D4) 320 d (1998.02 - 2005.04); 1951.00 ccm - 129.00 PS/95.00 kW; Motor: M47 204 D1 BMW 3 Compact (E46) 320 td (2001.09 - 2005.02); 1995.00 ccm - 150.00 PS/110.00 kW; MOTOR: M47 D20 (204D4) 318 td (2003.03 - 2005.02); 1995.00 ccm - 115.00 PS/85.00 kW; MOTOR: M47 D20 (204D4) 320 td (2001.10 - 2002.12); 1951.00 ccm - 136.00 PS/100.00 kW; MOTOR: M47 204 D1 BMW 3 coupe (E46) 320 Cd (2003.11 - ???); 1995.00 ccm - 150.00 PS/110.00 kW; MOTOR: M47 D20 (204D4) BMW 3 kabriolet (E46) 320 Cd (2005.02 - ???); 1995.00 ccm - 150.00 PS/110.00 kW; MOTOR: M47 D20 (204D4) BMW 3 Touring (E46) 320 d (2000.03 - 2001.09); 1951.00 ccm - 136.00 PS/100.00 kW; MOTOR: M47 D20; M47 204 D1 330 d (1999.10 - 2005.02); 2926.00 ccm - 184.00 PS/135.00 kW; MOTOR: M57 D30; M57 D30 (306D1) 330 xd (2000.06 - 2005.02); 2926.00 ccm - 184.00 PS/135.00 kW; MOTOR: M57 D30 320 d (2001.09 - 2005.02); 1995.00 ccm - 150.00 PS/110.00 kW; MOTOR: M47 D20 (204D4) 318 d (2002.03 - 2005.02); 1951.00 ccm - 115.00 PS/85.00 kW; MOTOR: M47 204 D1; M47 D20 318 d (2003.03 - 2005.02); 1995.00 ccm - 116.00 PS/85.00 kW; MOTOR: M47 D20 (204D4) BMW 5 (E39) 530 d (1998.08 - 2000.09); 2926.00 ccm - 184.00 PS/135.00 kW; MOTOR: M57 D30 520 d (2000.02 - 2003.06); 1951.00 ccm - 136.00 PS/100.00 kW; MOTOR: M47 D20; M47 204 D1 525 d (2000.02 - 2003.06); 2497.00 ccm - 163.00 PS/120.00 kW; MOTOR: M57 D25; M57 D25 (256D1) 530 d (2000.09 - 2003.06); 2926.00 ccm - 193.00 PS/142.00 kW; MOTOR: M57 D30 BMW 5 Touring (E39) 530 d (1998.08 - 2000.09); 2926.00 ccm - 184.00 PS/135.00 kW; MOTOR: M57 D30 520 d (2000.02 - 2003.09); 1951.00 ccm - 136.00 PS/100.00 kW; MOTOR: M47 D20; M47 204 D1 525 d (2000.02 - 2004.05); 2497.00 ccm - 163.00 PS/120.00 kW; MOTOR: M57 D25; M57 D25 (256D1) 530 d (2000.09 - 2004.05); 2926.00 ccm - 193.00 PS/142.00 kW; MOTOR: M57 D30 (306D1) BMW 7 (E38) 730 d (1998.08 - 2000.04); 2926.00 ccm - 184.00 PS/135.00 kW; MOTOR: M57 D30 730 d (2000.04 - 2001.11); 2926.00 ccm - 193.00 PS/142.00 kW; MOTOR: M57 D30 (306D1) BMW X5 (E53) 3.0 d (2001.05 - ???); 2925.00 ccm - 184.00 PS/135.00 kW; MOTOR: M57 D30 (306D1) LAND ROVER FREELANDER (LN) 2.0 Td4 4x4 (2000.11 - 2006.10); 1951.00 ccm - 112.00 PS/82.00 kW; MOTORk: 204D3 2.0 Td4 4x4 (2001.11 - 2006.10); 1951.00 ccm - 109.00 PS/80.00 kW; MOTORk: M 47 LAND ROVER FREELANDER 2 (FA_) 2.2 TD4 4x4 (2006.10 - ???); 2179.00 ccm - 160.00 PS/118.00 kW; MOTOR: 224DT LAND ROVER RANGE ROVER L322 (2002-2006) TD6 ROVER MG ZT (2002-2005) 2.0 CDTi ROVER 75 RJ (1999-2005) 2.0 CDT SILNIKI: 2.0 2.2 3.0 D M47 M57 M47N M57N Numery zaworów EGR: 7.28264.06.0 ; LR005791 ; WAV000040 ; 11717785452 ; 11717804378 ; 11714701242 Miejsce montażu: Zestaw pasuje do zaworu EGR pokazanego na zdjęciu z lewej: