Turbina Opel Astra Zafira Chevrolet 1,4 Turbo Nowy Kolektor

Περιγραφή

ORYGINALNA REGENEROWANA TURBOSPRĘŻARKA GARRETT Zamontowany nowy kolektor Z doświadczenia wiemy iż te kolektory w silnikach benzynowych są pęknięte auto traci moc, dlatego nasz personel montuje nowe kolektory do tego typu Turbosprężarek. Turbina bez Recyrkulatora oraz Czujnika Pozycji ,czyli wężyki i plastiki przekładamy ze starej  turbiny. Numer z tabliczki: 781504 ZASTOSOWANIE W POJAZDACH : Marka / Model / KM / kW / Silnik / Pojemność / Rocznik Opel Zafira C 1.4 Turbo ecoFLEX Silnik: A14NET Pojemność: 1364 ccm Moc: 140 KM Rok produkcji: 08.2011 do 05.2018 Opel Zafira C 1.4 Turbo Silnik: A14NET Pojemność: 1364 ccm Moc: 120 KM Rok produkcji: 10.2011 do 12.2019 Chevrolet Cruze 1.4 Turbo ECOTEC Silnik: A14NET Pojemność: 1364 ccm Moc: 140 KM Rok produkcji: od 12.2010 Chevrolet Orlando 1.4 Turbo ECOTEC Silnik: A14NET Pojemność: 1364 ccm Moc: 140 KM Rok produkcji: 06.2012 do 12.2019 Chevrolet Trax 1.4 Turbo ECOTEC Silnik: A14NET Pojemność: 1364 ccm Moc: 140 KM Rok produkcji: 06.2012 do 12.2019 Opel Adam 1.4 S Silnik: A14NET Pojemność: 1364 ccm Moc: 150 KM Rok produkcji: od 11.2014 Opel Astra J 1.4 Turbo Silnik: A14NET Pojemność: 1364 ccm Moc: 120 KM Rok produkcji: 10.2010 do 12.2015 Opel Astra J 1.4 Turbo ECOTEC Silnik: A14NET Pojemność: 1364 ccm Moc: 140 KM Rok produkcji: od 12.2009 Opel Cascada 1.4 Turbo Silnik: A14NET Pojemność: 1364 ccm Moc: 140 KM Rok produkcji: 03.2013 do 12.2019 Opel Corsa E 1.4 Turbo Silnik: A14NET Pojemność: 1364 ccm Moc: 101 KM Rok produkcji: 09.2014 do 12.2019 Opel Insignia 1.4 Turbo Silnik: A14NET Pojemność: 1364 ccm Moc: 140 KM Rok produkcji: 07.2012 do 03.2017 Opel Meriva B 1.4 ECOTEC Silnik: A14NET Pojemność: 1364 ccm Moc: 140 KM Rok produkcji: od 12.2009 Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFLEX Silnik: A14NET Pojemność: 1364 ccm Moc: 140 KM Rok produkcji: od 06.2012 Oferowana turbosprężarka została poddana całkowitej regeneracji zgodnie ze specyfikacją producenta. REGENERACJA TURBOSPRĘŻARKI ODBYWA SIĘ W NASTĘPUJĄCYCH ETAPACH: I. Przygotowanie turbosprężarki do procesu regeneracji. Rozebranie turbosprężarki na poszczególne elementy. Mycie wszystkich elementów turbosprężarki w myjce wysokociśnieniowej w celu usunięcia zgromadzonych nagarów eksploatacyjnych. Szkiełkowanie poszczególnych elementów turbosprężarki w piaskarce z mikrokulkami szklanymi. Ten krok regeneracji pozwala poszczególnym częściom turbosprężarki wrócić do odpowiedniej kondycji.Nie każde zabrudzenie da się usunąć za pomocą tradycyjnego mycia. Na tym etapie elementy turbosprężarki są dokładnie myte w przemysłowej myjce ciśnieniowej z użyciem specjalistycznej chemii w połączeniu z wysoka temperaturą i odpowiednim ciśnieniem. II. Główny etap regeneracji turbosprężarki. Złożenie rdzenia turbosprężarki z nowych części. Polega to na zastosowaniu  wszystkich zużywających się komponentów na nowe: wysokiej klasy produkcji niemieckiej wirnik , koło kompresji, zestaw naprawczy, talerzyk, blaszka termiczna. Wyważenie i doważenie rdzenia turbosprężarki na maszynie wysokoobrotowej  CMT-48 VSR . Montaż rdzenia w kolektor turbosprężarki. Kalibracja ustawień zaworów podciśnieniowych na komputerowym urządzeniu Gate Test 3. III. Pomiary i kontrola jakości. CIMAT CMT 48 VSR Wysokoobrotowa wyważarka do rdzeni turbosprężarek. Maszyna wykorzystywana jest do precyzyjnego wyważania rdzenia przy prędkości obrotowej od 150 000 do 300 000 obr/min. W trakcie doważania rdzeń pracuje w warunkach zbliżonych do rzeczywistej eksploatacji w silniku spalinowym. Umożliwia ona sprawdzenie parametrów dynamicznych turbiny w całym zakresie pracy, a następnie podaje dokładnie wartość masy niewyważenia do korekcji 0,01 gmm, tak aby rdzeń nie odbiegał od fabrycznie nowego. CIMAT TurboTest Urządzenie do sprawdzania i regulacji układów zmiennej geometrii, oraz do pomiaru wydajności turbosprężarek. Maszyna ma możliwość ustawienia aktuatorów pneumatycznych i elektronicznych według specyfikacji producenta. Turbosprężarka pod względem prawidłowej pracy zmiennej geometrii oraz wydajności ciśnienia nie odbiega od fabrycznie nowej turbosprężarki. Wszystkie procesy potwierdzone są wydrukami z poszczególnych maszyn i są dołączane na życzenie klienta. Decydując się na zakup naszego produktu otrzymujesz: turbosprężarkę najwyższej jakości po kompleksowej regeneracji certyfikaty zapewniające wysoką jakość produktu (wydruki z poszczególnych maszyn są dołączane na życzenie klienta ) najwyższą jakość produktu, a dla stałych klientów korzystne warunki zakupu fachową pomoc i diagnostykę podczas dalszej eksploatacji produktu Uwaga! Cena obejmuje zwrot uszkodzonej turbosprężarki. Wariant 1: Kurier odbierze uszkodzoną turbosprężarkę przy dostawie (proszę o zapakowanie starej turbosprężarki w karton lub wyciągnąć nową z pudła i zapakować, list przewozowy będzie posiadał kurier). Wariant 2: Powiadamiasz nas telefonicznie/sms w terminie do 7-dni od daty otrzymania turbosprężarki, że uszkodzona turbosprężarka jest gotowa do odbioru, a my przysyłamy kuriera na nasz koszt po odbiór części. Wariant 3: Klient nie zwraca turbosprężarki ( indywidualnie ustalana kwota Po zakupie prosimy o informację o wybranym wariancie zwrotu w wiadomości dla sprzedającego.