Turbosprężarka Street Turbo GEN2 Gt3076r Gt3037 T3 2.5l-3.0l moc 500hp +

Περιγραφή

Zastosowanie: Idealny do wszystkich silników 4- i 6-cylindrowych o pojemności od 2,5 l do 3,0 l Moc: Zwiększenie mocy do 500 KM Uwaga: Ten model jest turbosprężarką uniwersalną. Przed zakupem prosimy o sprawdzenie, czy w samochodzie jest wystarczająco dużo miejsca na montaż tej turbosprężarki. Specyfikacja: Kołnierz wlotu spalin (kolektora turbosprężarki): Standardowy kołnierz T3 Kołnierz wylotu spalin: Pasmo V Wymiar turbiny: 74,2 Średnica dolotu turbiny: 64,8 mm Średnica dolotu turbiny: 55,8 mm Przepływ powietrza/powietrza turbiny: 0,82 Wymiar sprężarki: 48,1 Średnica dolotu sprężarki: 52,7 mm Średnica dolotu sprężarki: 76 mm Przepływ powietrza/powietrza sprężarki: 0,6 Wlot oleju: M12*1,25 i 2*M8*1,25 Wylot oleju: 2*M8*1,25 Woda: M18*1,5 Zawór upustowy: bez zaworu upustowego Łożysko oporowe: 270 stopni Typ turbosprężarki: Indywidualne Łożysko: Łożysko ślizgowe Rodzaj chłodzenia: Wodno-olejowe Akcesoria: Otrzymasz dokładnie to, co pokazano na powyższym zdjęciu Wymiary opakowania: 30 x 28 x 24 cm Waga opakowania: 8750 g Zawartość opakowania: 1x Turbosprężarka 1x Uszczelka kołnierza 4x Uszczelki portu olej/woda 1x Pierścień adaptera kołnierza V-Band i zacisk 1x Ogranicznik oleju 1x Instrukcja obsługi 1x Broszura 1x Naklejka Cechy: *Materiał produktu 1. Obudowa turbiny: żeliwo sferoidalne QT450-10 – odporność na temperaturę do 700°C 2. Koło turbiny ze stali: stop K418 – wysoka odporność na utlenianie i odporność na temperatury do 900°C 3. Obudowa sprężarki: aluminium ZL104 o lekkiej konstrukcji 4. Koło sprężarki z kutego aluminium: koło sprężarki z kutego aluminium obrabiane CNC – wysoka wydajność, szybka reakcja, niższe zużycie paliwa, płynna praca. 5. Poprawa wyglądu (1) Wylot turbiny V-BAND: Łatwy montaż (2) Nowa konstrukcja koła sprężarki *Produkt 1. Ekonomiczna turbosprężarka zwiększa moc Twojego samochodu o 20-40% 2. Bogate doświadczenie w produkcji turbosprężarek i własna fabryka 3. Wysokoobrotowy pierścień uszczelniający i precyzyjny luz 4. Stworzony z myślą o trwałości i wytrzymałości * Zaleta technologiczna: 1. 100% test wyważenia przez TURBOTECHNICS VSR3 2. Test turbosprężarki G3-min-Flow VNT 3. Zaawansowany tester/programator siłowników Uwaga: * Wymień, napraw lub podłącz ponownie wkład filtra powietrza zgodnie z instrukcją producenta, aby uniknąć uszkodzenia koła sprężarki. * Upewnij się, że przewód spustowy oleju znajduje się niżej niż sama turbosprężarka. * W samochodach benzynowych należy zamontować układ chłodzenia cieczą, aby uniknąć przegrzania. * Upewnij się, że wylot spalin jest dobrze uszczelniony poprzez spawanie. * Stopień modyfikacji uniwersalnej turbosprężarki zależy od konkretnego pojazdu. Zdecydowanie zaleca się montaż przez profesjonalistę. * Ta turbosprężarka nie jest przeznaczona do konkretnego pojazdu. Przed złożeniem zamówienia należy sprawdzić specyfikację i potwierdzić kompatybilność. * Przed montażem nowej turbosprężarki należy przeanalizować i wyeliminować przyczynę awarii turbosprężarki (np. niedostateczne doprowadzenie oleju, ciała obce w układzie dolotowym, niesprawna wentylacja skrzyni korbowej itp.)!