Hydrofobowa osłona filtra stożkowego JRspec HydroShield rozmiar L

Περιγραφή

Hydrofobowa osłona filtra stożkowego JRspec HydroShield rozmiar L Hydrofobowa osłona filtra stożkowego JRspec HydroShield rozmiar L JRspec Nylon Mesh to wysokiej jakości wodoodporna osłona ochronna zaprojektowana z myślą o filtrach stożkowych stosowanych w tuningu ulicznym i motorsporcie. Wykonana z drobno plecionej, technicznej siatki nylonowej z powłoką hydrofobową, skutecznie zabezpiecza filtr przed wodą, wilgocią, kurzem i zanieczyszczeniami, jednocześnie nie ograniczając przepływu powietrza. Elastyczna konstrukcja umożliwia łatwy montaż na większości filtrów stożkowych dostępnych na rynku. Materiał odporny na działanie wysokiej temperatury i czynników atmosferycznych sprawia, że osłona może być używana zarówno w codziennym użytku i motorsporcie. Produkt idealnie sprawdza się podczas jazdy w deszczu, przez kałuże, myjni tunelowej lub w warunkach off-roadowych, chroniąc filtr przed zachlapaniem i poprawiając trwałość układu dolotowego.   - Skuteczna ochrona przed zachlapaniem, deszczem, piaskiem i kurzem - Znacząco Wydłuża żywotność filtra powietrza - Doskonała przepuszczalność powietrza - Odporność na wodę, temperaturę, promieniowanie UV i czynniki chemiczne - Lekka i elastyczna konstrukcja - Wielokrotnego użytku – możliwość czyszczenia i prania - Pasuje do większości filtrów stożkowych - Hydrofobowa powłoka DWR – odpycha wodę, błoto i wilgoć (nie czyni filtra wodoodpornym)   Rozmiar L – do filtrów o średnicy 85–95 mm długość filtra do 220 mm 2270KM i 2200Nm - taką mocą szczyci się nasz demo car Tsunami bimoto Calibra, najszybsze auto dwusilnikowe na świecie! Auto stworzone pod wyścigi na 1/4mili na częściach FMIC przyspiesza od 0-300km/h poniżej 10 sekund i przez kilka sezonów klasyfikowało się na najwyższych stopniach podium. Te fakty potwierdzają najwyższą jakość i trwałość naszych części. Naszych części używa ścisła czołówka polskiego i europejskiego driftu: Paweł Trela (Opel GT 870KM), Bartosz Ostałowski (Nissan 200sx 1000KM), Adam Zalewski (BMW e30 900KM), Karolina Pilarczyk (Nissan 200sx 750KM), Piotr Kozłowski (BMW e30 600KM), Grzegorz Hypki (BMW e30 650KM), Paweł Korpuliński (BMW e82 800KM), Wojciech Goździewicz (BMW e36 700KM), Maciej Jarkiewicz (Toyota Supra 750KM) i wielu innych! Dzięki naszym podzespołom wielu zawodników zdobyło tytuły mistrzowskie w najważniejszych ligach zarówno w Polsce (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), jak i na świecie (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).