TOYOTA LEXUS STEROWNIK ZMIENNYCH FAZ ROZRZĄDU MODUŁ VALVEMATIC + USZCZELKA

Περιγραφή

Sterownik nastawy zmiennej fazy rozrządu / położenia wałków + uszczelka do modeli Producent: OE TOYOTA - oryginał TOYOTA i LEXUS FABRYCZNIE NOWY ORYGINAŁ STEROWNIK ZMIENNYCH FAZ ROZRZĄDU VALVEMATIC USZCZELKA 222A0-37025 ORYGINAŁ MODUŁ STEROWNIK ZMIENNYCH FAZ ROZRZĄDU MODUŁ VALVEMATIC VVTI 222A0-37025 222A0-37013 222A0-37024 222A0-37020 TOYOTA LEXUS 1.6 1.8 2.0 VVTi PRZYGOTUJ I UDOSTĘPNIJ NUMER VIN SWOJEGO AUTA. NASI SPEJALIŚCI Z MIŁĄ CHĘCIĄ POMOGĄ WYBRAĆ ODPOWIEDNIĄ CZĘŚĆ. NUMERY KATALOGOWE: 222A0-37025 222A037025 222A0-37024 222A037024 222A0-37023 222A037023 222A0-37022 222A037022 222A0-37021 222A037021 222A0-37020 222A037020 222A0-37019 222A037019 222A0-37018 222A037018 222A0-37017 222A037017 222A0-37016 222A037016 222A0-37015 222A037015 222A0-37014 222A037014 222A0-37013 222A037013 222A0-37012 222A037012 90301-38010 9030138010 NUMERY ZAMIENNIKÓW: V70-87-0001 VEV70-87-0001 - 222A0-37025 DANE TECHNICZNE Produkt: Moduł Sterownik Valvematic Producent: Toyota OE Kraj pochodzenia: Japonia Napicie: 12V Silnik: Benzyna Pojemność: 1.6 1.8 2.0 VVTI VVTi ZASTOSOWANIE: Toyota Auris (E15): 1.6 (ZRE151_, ZRE151R) — 05.2009–09.2012 1.8 (ZRE152_, ZRE152) — 02.2009–09.2012 Toyota Auris (E18): 1.6 (ZRE181_, ZRE185_, ZRE185R, ZRE181R) — 10.2012–12.2018 1.6 Kombi (ZRE185_) — 07.2013–12.2018 Toyota Avensis (T27): 1.6 VVT-i (ZRT270_, ZRT270R) — 11.2008–10.2018 1.8 VVT-i (ZRT271_, ZRT271R) — 11.2008–10.2018 Toyota Corolla (E15): 1.6 (ZRE151) — 11.2006–11.2013 Toyota RAV4 III (A3): 2.0 (ZSA35) — 03.2009–06.2013 2.0 (ZSA35_, ZSA35R) — 12.2008–06.2013 2.0 4WD (ZSA30) — 03.2009–06.2013 2.0 4WD (ZSA30_, ZSA30R) — 12.2008–06.2013 Toyota Verso (R2): 1.6 (ZGR20) — 04.2009–08.2018 1.6 (ZGR20_, ZGR20R) — 04.2009–08.2018 1.8 (ZGR21_, ZGR21R) — 04.2009–08.2018 Toyota C-HR (X10): 1.8 Hybrid (2ZR-FXE) — 11.2016–2025 2.0 (M20A-FKS) — 11.2019–2025 Lexus NX (AZ10): NX300h — 2015 NX200 / NX200t ( 1ZR-FE, 2ZR-FE, 3ZR-FE) — 2014–2021 Dobieraj części po numerze VIN. W jednym modelu auta mogą występować różne warianty tej samej części, dlatego dopasowanie powinno zostać sprawdzone w katalogu po numerze VIN, a ostatecznie bezpośrednio przed montażem części, przez wykwalifikowanego mechanika.