ΣΕΤ ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ ΕΔΡΑΣ ΕΞΑΕΡΩΤΗΡΑ 4x ΧΙΤΩΝΙΟ M10x1 + ΣΠΕΙΡΟΤΟΜΟΙ

Περιγραφή

Zestaw naprawczy gniazda odpowietrznika 4x tuleja M10x1 + gwintowniki Zestaw naprawczy gniazda odpowietrznika w zacisku lub cylinderku hamulcowym Symbol katalogowy: REP-ODP-48-4 Zestaw umożliwia regenerację uszkodzonego gniazda odpowietrznika poprzez rozwiercenie otworu na większą średnicę (do maksymalnie 9 mm) i montaż specjalnej tulei redukcyjnej z gwintem stożkowym. Stożkowy kształt gwintu zapewnia lepszą szczelność i eliminuje konieczność stosowania podkładek czy dodatkowych uszczelniaczy. Parametry tulei: Gwint zewnętrzny: M10x1 (stożkowy 9,5–10,1 mm) Gwint odpowietrznika: M7x1 Długość tulei: 14,0 mm Długość całkowita (z odpowietrznikiem): 32 mm Sześciokąt: 12 mm W zestawie: 4 × tuleja naprawcza 2 × gwintownik ręczny M10x1 (nr 1 i nr 2 – pośredni i wykończeniowy) Zestaw naprawczy pozwala na przywrócenie do użytku zniszczonego elementu poprzez rozwiercenie otworu po odpowietrzniku na większą średnicę - max 9mm - i montaż w to miejsce tulei redukcyjnej. Tuleja posiada gwint stożkowy co poprawia szczelność połączenia. Gwintowniki wykonane ze stali narzędziowej NC6 (W-1.2063) Twardość: 60 HRC Hartowane w kąpieli olejowej, odporne na ścieranie do +200°C Szlifowany zarys gwintu (kąt 60°), 4 proste rowki wiórowe Typ: ISO metryczny drobnozwojowy prawoskrętny zgodny z DIN-13 Nr 1: nakrój 4P, kąt przestawienia 10° Nr 2: nakrój 2P, kąt przestawienia 20° Przeznaczone do otworów przelotowych i nieprzelotowych Zgodność z normą DIN 352-3P Zalecana średnica otworu przed gwintowaniem: 9,0 mm lub nieco większa (w zależności od twardości materiału i zastosowanego środka chłodzącego). Produkt przeznaczony do zastosowań profesjonalnych. Montaż powinien być przeprowadzony przez wykwalifikowanego mechanika lub serwis posiadający doświadczenie w obróbce ślusarskiej i naprawach układów hamulcowych. Nie zaleca się stosowania kleju do gwintów – w układzie hamulcowym panują wysokie temperatury, które mogą znacząco obniżyć skuteczność działania klejów anaerobowych i stworzyć zagrożenie bezpieczeństwa. Informacje i zalecenia techniczne Tuleja naprawcza z gwintem stożkowym zapewnia lepsze uszczelnienie bez konieczności stosowania podkładek, taśmy teflonowej czy innych uszczelniaczy. Do wykonania trwałego i szczelnego połączenia konieczna jest staranna obróbka otworu – osiowe wiercenie i dokładne gwintowanie. Zaleca się użycie środków chłodząco-smarujących odpowiednich do obrabianego materiału w celu uzyskania wysokiej jakości gwintu. Przed rozpoczęciem prac należy upewnić się, że naprawiany element (zacisk lub cylinderek) nie posiada innych uszkodzeń – np. pęknięć czy odkształceń – które mogłyby uniemożliwić skuteczne uszczelnienie. W przypadku wątpliwości zalecamy konsultację z serwisem samochodowym lub zrezygnowanie z naprawy na rzecz wymiany całego elementu.